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Super Soco TC
CHF3,995.00
Rue des Eaux-Vives, 102, 1207 Genève +41 (0)22 735 57 21
70 Km
AUTONOMIE
45 Km/h
VITESSE
3000 Watts
PUISSANCE
36 mois
Garantie
83 Kg
POIDS
Un 2 roues taillé pour la ville : Accessible dès 15 ans
Le Super SOCO TC est un vrai poids plume : Seulement 83 kg !
La moto s’adapte à tous les gabarits grâce à des cale-pieds réglables en hauteur et un guidon ajustable.
Le super Soco TC confère à cette moto électrique une excellente maniabilité en ville.
Puissance et silence : Enfin plus de stress pour circuler en ville !
Un moteur BOSCH haute performance
Le moteur est situé dans la roue arrière du véhicule d’où un entretien très réduit !
Le moteur BOSCH est puissant. Les accélérations de la Super SOCO TC sont supérieures à celle d’un équivalent thermique 50cc.
Un must pour une conduite dynamique en ville !
Une moto électrique vintage et une conception haut de gamme
Le Super SOCO TC, est un savant équilibre entre technologie et ligne vintage.
Cette Moto électrique présente un excellent comportement sur route qui n’a rien à envier à ses cousines thermiques, l’entretien et les émissions de carbone en moins !
Un système de batterie amovible
Le Super SOCO TC, avec ces batteries amovibles peuvent être rechargée à partir de n’importe quelle prise électrique.
La recharge à 100% s’effectue en 6 heures, sur une prise 220V classique à la maison ou au bureau.
A venir découvrir chez Moto shop SA !
| MOTORISATION : | |||
|---|---|---|---|
| Type de moteur : | Hub Brushless BOSCH | Puissance maximum : | 3000 Watts |
| Puissance nominale : | 1900 Watts | Couple maximum : | 150 Nm |
| Equivalence : | 50 cc | Vitesse : | 45 Km/h |
| Vitesse sur circuit : | 70 km/h (non homologué sur route) | Mode de conduite : | 3 modes : Eco / Normal / Sport |
| Entrainement : | Direct | Embrayage : | Automatique |
| Marche arrière : | Non | ||
| BATTERIE : | |||
| Batterie : | Lithium-ion Panasonic 18650 | Caractéristique : | BMS LG 60 V / 30 Ah |
| Cycles : | 700 (environ 60 000 km) | Capacité : | 1,8 kWh |
| Nombre de batterie série : | 1 | Autonomie : | 50 à 80 km |
| Option 2ème Batterie : | Oui | Autonomie 2 batteries : | 100 à 160 km |
| Batterie amovible : | Oui | Temps de charge : | 5/6 heures |
| Poids batterie : | 9 kg | Coût de revient : | 25 cts / 100 km |
| Prix batterie : | 990 Chf | ||
| EQUIPEMENTS : | |||
| Eclairage : | Full-LED et feux de jour LED | Tableau de bord : | LCD digital et compteur analogique à aiguille |
| Alarme : | Oui | Démarrage sans clé : | Oui |
| Chargeur USB : | Non | Application Bluetooth : | Non disponible |
| PNEUS / FREINAGE : | |||
| Suspension avant : | Fourche hydraulique inversée Ø 35mm | Suspension arrière : | Simple ressort réglable |
| Roue avant : | A bâtons 90/17 | Roue arrière : | A bâtons 110/17 |
| Frein avant : | Disque Ø 240mm 2 pistons | Frein arrière : | Disque Ø 180mm 1 piston |
| Freinage : | Couplé AV AR | ||
| AUTRES DONNEES : | |||
| Dimension L/l/H : | 1926 x 710 x 1100 mm | Hauteur de selle : | 770 mm |
| Empattement : | 1320 mm | Garde au sol : | 198 mm |
| Poids : | 83 kg | Charge maximum : | 150 kg |
| Coffre de rangement : | Petit coffre dans le réservoir | Selle : | 2 places |
| Permis : | BSR / AM | Garantie : | Moto: 24 mois, Batterie 36 mois |
| Coloris : | Vert Olive | Homologation: | L1e |
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* Les données de vitesse et d’autonomie ont été recueillies lors d’essais sur une piste sans pentes, par temps clair avec une température de 25° et par un pilote de 55 kg. |
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