SUZUKI GSX-1300RR HAYABUSA

190 chevaux pour vous imposer sur la piste

La légende Hayabusa renait: Les ingénieurs et designers de Suzuki ont travaillé sans relâche pour améliorer les performances de la moto Suzuki-GSX-1300RR-Hayabusa : électronique au top et shifter up/down !

Voici les points forts de la nouvelle Hayabusa:

• Contrôle de traction (10 modes + OFF)
• Mode d’alimentation (3 modes)
• Shifter bidirectionnel (2 modes + OFF)
• Contrôle anti-soulèvement (10 modes + OFF)
• Contrôle du frein moteur (3 modes + OFF)
• Limiteur de vitesse
• Launch Control (3 modes)
• Signal d’arrêt d’urgence
• Système de démarrage facile (Suzuki Easy Start System)
• Assistance à faible régime
• Régulateur de vitesse
• Système de freinage couplé
• Système de freinage « Motion Track » suivant les conditions
• Système de contrôle de la pression des freins dépendant de la pente
• Aide au démarrage en côte

Motion Track Brake System (ABS adaptatif)

Le nouvel ABS travaille de concert avec l’IMU (unité de mesure inertielle). L’IMU analyse en permanence la position de la moto, l’angle, l’assiette et le lacet afin de lui assurer la stabilité optimale. Sur la Suzuki Hayabusa, ce système permet de réduire le risque de soulèvement de la roue arrière lors des gros freinages et adapte le dosage du freinage de la moto en ligne droite mais également en courbe.

Motion Track TCS: Système d’antipatinage Racing

Le système d’antipatinage Racing de Suzuki permet au pilote de sélectionner l’un des 10 différents niveaux d’intervention en fonction de l’usage routier ou sur circuit. L’antipatinage Racing analyse en permanence 6 capteurs et adapte rapidement la puissance quand une perte de traction est détectée ou prédite. La puissance est adaptée au niveau de l’injection. Les capteurs sont analysés toutes les 4 millisecondes pour une réponse instantanée et travaille en combinaison avec l’IMU pour un contrôle de traction plus précis.

Instrumentation moderne

Dotée d’une instrumentation LCD complète, l’écran est ainsi plus lumineux, facile à lire et intègre un indicateur de niveau d’antipatinage, une jauge à essence et la cartographie moteur « S-DMS ». L’écran comporte un indicateur de vitesse, de kilomètre, un trip journalier, une horloge, un shiftlight et un chronomètre. Il dispose également d’un indicateur de consommation moyenne, la température ambiante et un rappel d’entretien.

La version GSX-1300RR se distingue par l’addition de suspensions Showa Balance Free, d’un quickshifter bi-directionnel et d’un système launch control.

A venir découvrir dans votre magasin Motoshop SA à Genève. Disponible en stock de suite pour l’essai, la vente ou la location